○ 右侧集成操作手柄，操纵舒适。
○ 配装豪华座椅和减震地板垫。
○ 离合器改进，离合操纵机构免维护。
○ 专用分配器、加粗提升臂、高精度回油滤。
○ 采用高压共轨发动机，油耗低，动力强。
○ 散热水箱采用板翅式结构，保养方便，散热性能强。
○ 双油箱，作业续航能力提升。
○ 悬挂加强，适应恶劣工况。
| 机 型 | M1204-D |
| 外形尺寸（毫米） | 4530×2150×2900 |
| 发动机功率（千瓦） | 88.2 |
| 动力输出功率（千瓦） | ≥75.0 |
| 动力输出转速（转/分） | 标准：760/1000，选装540/1000, |
| 540/760，760/850 | |
| 离合器 | 单片、干式、双作用式离合器 |
| 液压输出 | 简单液压输出或多路阀 |
| 提升器 | 强压 |
| 最大提升力（千牛） | ≥21.5 |
| 最大牵引力（千牛） | ≥26.3 |
| 转弯半径（米） | 4.9±0.3 5.2±0.3（前轮：13.6-24） |
| 油箱容量（升） | 145/230 |
| 前轮轮距（毫米） | 1610〜1950(出厂1610/1710) |
| 后轮轮距（毫米） | 1608〜1996(出厂1608) |
| 轴距（毫米） | 短/长轴距2195、2310/2366 |
| 前后配重（千克） | 前配重：310或440 后配重：320或480 |
| 后：或360/516 | |
| 最小离地间隙（毫米） | 405（前驱动桥下沿） |
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