● 2.2米捡拾器、配备66kW优质国四发动机、HST+60A机械变速箱,动力更强劲、作业更高效;
● 针对潮湿秸秆设计的双喂入轮秸秆输送结构,有效避免秸秆在输送部位的堵塞,大幅提高工作效率;
● 45cc/r大排量HST,机身长度短,操纵更方便,转弯更灵活,作业速度更快;
● 喂入搅龙为双皮带传动,传动功率更大,喂入更顺畅。
● 整机底盘采用高强度锰钢材质的八字双梁结构,承载能力强、通过性强、可靠性高;
● 采用D型高端打结器,打捆机架、活塞部件等关键零部件自制,有效保障产品的可靠性;
● 前、后排草轮采用优质钢材,并通过科学的结构设计,有效避免拨草板变形、弯轴、断轴等故障。
● 258mm离地间隙,标配400mm宽履带,有效降低接地压力,水田通过能力强;
● 转弯半径小、可实现原地转向,适宜山区丘陵等小田块作业;
● 配备无级变速器,采用多连杆操纵,驾驶操作简单,适应不同人群;
● 前置式捡拾器,避免履带碾压,满足不同捡拾宽度的作业需求,捡拾更彻底;
● 采用液压自卸式大集草箱,可实现作业过程中同步收集草捆,有效避免草捆二次收集搬运,更适合水田作业;
● 配备压草器,在干秸秆、大喂入量作业时,可有效导入草料,工作效率更高。
● 为提高捡拾系统的适应性,捡拾器两侧底部加装限位托板,割台两端加装过渡弧板,喂入搅龙筒两侧增加橡胶刮草皮带等,减少两侧堵塞机率;
● 可选装切割型割台,换装采用挂接的方式,简单易行,实现对高割茬二次收割,提高产品的市场适应性。
● 集草箱加大,有效容积提升7.6%;
● 升级为国四发动机,功率提升10%,动力更强劲,排放更环保;
● 电气系统升级,自检测能力提升,整机更智能化;
● 装配物联网终端,实现后台对整机的卫星定位、轨迹查询;对整车各项参数实时监控,对排放数据实时上传,为整车管理及售后服务提供了便利;
● 动力后处理、液压与电气部件结构优化排布,保养、维修更便利。
型号 | 单位 | 参数 | |
捡拾器宽度 | mm | 2200 | |
结构型式 | / | 履带自走式 | |
打结器类型 | / | D型 | |
打结器数量 | 个 | 2 | |
压缩室截面尺寸(宽×高) | mm | 480×360 | |
打捆活塞往复次数 | 次/min | 100 | |
整机尺寸(长×宽×高) | mm | 5150×2500×2830 | |
配套动力 | kW | 66 | |
整机质量 | kg | 3300 | |
草捆长度 | mm | 350~1200 | |
集草箱容积 | m³ | 3.83 | |
履带规格 | / | 400×90×51节 | |
柴油箱容量 | L | 55 | |
液压油箱容量 | L | 27 | |
打捆效率 | 捆/天 | 1000-1800 | |
草捆密度 | 小麦(含水率≤20%) | kg/m3 | ≥100 |
水稻(含水率≤30%) | kg/m3 | ≥130 |
中联重科牌9YZ-2200FB履带自走式方草捆打捆机
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