转向驱动桥采用两级减速结构，内半轴与驱动轴用等角速万向节连接;采用整体式球铁桥壳，刚性好，重量轻;采用中置式传动轴，摆动式中央百销;全液压前轮转向，转向角可达50度;适用于80-100马力四轮
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转向驱动桥采用两级减速结构，内半轴与驱动轴用等角速万向节连接;
采用整体式球铁桥壳，刚性好，重量轻;
采用中置式传动轴，摆动式中央百销;
全液压前轮转向，转向角可达50度;
适用于80-100马力四轮驱动拖拉机和类似产品
| 型号 | YT804 | |
| 输入最大扭矩 | 350 | |
| 传动比 | 21.125/23.766/20.042/17.727/16.264 | |
| 前轮定位 | 前轮外倾角 | 1° |
| 主销内倾角 | 7°30° | |
| 主销后倾角 | 10° | |
| 前轮前束 | 0-5 | |
| 转向形式 | 独立油路，全液压前转向 | |
| 前桥摆角 | 11°（每边） | |
| 前轮最大转角 | 50°，可调整45°、40° | |
| 转向油缸直径 | 48 | |
| 转向油缸行程 | 200 | |
| 转向油缸允许最大压力 | 16 | |
| 最大承载 | 2500 | |
| 净重 | 2922 | |
| 花键参数 | Z=10,m=2.75,a=30° | |
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