Ø动力更强:独立的系统压力可以让发动机在较低的转速下保持相对较大的扭矩. Ø响应更快:共轨中恒定的油压可以敏感的应对发动机突然变化的负载. Ø燃油更省:喷射精量的燃油，雾化更好，燃烧更充分. Ø噪音更小:两步燃油喷射(引燃和助燃) 使发动机产生更小的噪音. Ø尾气更少:更充分的燃烧产生的有害气体和烟雾更少. Ø负载控制:拖拉机电子控制模块（ECU）更具发动机负载决定燃油喷射的时间和油量，以达到发动机最优动力、最佳性能表现和最省燃油消耗。 Ø保证精确的PTO速度和地面速度:使喷药，施肥，播种等工作精量稳定;山地或者复杂工况下不受影响. Ø恒定的发动机转速:可以根据预设的发动机转速调整燃油喷射量. Ø发动机功率管理 (EPM)-动力提升:PTO和运输模式下适用.