气缸数量

4

分流器（ cm3）

3769

进行方式

涡轮增压

底盘

底盘整体摆动 OS-架构带方向盘

燃油系统

直接喷射“共轨”

排放等级

3

平衡

平衡轴

动力KW/HP

72.1 / 98

型号

V 2203 M-DI

气缸数量

4

额定速度（转每分）

2400

最大扭矩（Nm/rpm）

 330   / 1,500

速度控制

通过控制台电子调节:增加和减少发动机转速，可记忆和保留一个特定的速度或关闭电子节气门到最小怠速

冷却方式

水冷

油箱容量（升）

54

底盘

底盘整体摆动 OS-架构与中间交接

驱动

四轮驱动

齿轮箱

32档同步变速箱：16前进档+16后退档，同步器换档

动力梭EASYDRIVE®(选配)

电动液压动力梭由安装在方向盘左侧的操纵杆(位置3前进-后退)驱动

            从5个反应级别中选择

主离合器

电控多盘油浸式，与液压控制系统同比例

差速

电子液压控制，差速锁：前后同时或仅后方

轴

前后都有行星循环减速装置。前轴，中间摆动（约。±15°）

动力输出

独立于变速箱，与变速箱同步

动力输出离合器

多盘油浸式电子液压控制

PTO转速(rpm)

标准:540/540E -可选:540/   1000

液压系统

双循环独立泵，热交换器

流向导水器和电液控制装置的流量(lt/min)

33

提升臂和控制阀的流量(lt/min)

30

最大液压压力（bar）

180

后方控制阀

机械控制

除标配外可选配

1单作用和一个双作用带浮球或两个双作用

1一个单作用和一个双作用带浮球

操纵杆（选配）

     电子控制分流器组成的:1单作用可调流量,自动回流

电力系统

电池100 Ah / 12 V -交流电95 A

后方功率输出

7 和 3

后方提升

标配：两个外部-选配：力及位置控制

三点挂接

标配：标准耦合1和2，-可选:快速接头挂钩 1和2。提升杆可调长度，挂钩可调宽度

三点挂接杆

标准:手动调节-可选:液压控制的上连杆和拉杆连杆臂

球节提升能力(kg)

2300

前方提升（选配）

通过两个带前保护的外部闸板和两个可自由返回的双作用控制阀

三点挂接

刚性快联轴器1

起重能力(公斤)

800

驾驶台

可逆向，安装在减震块上，踏板悬挂在旋转控制柱上

方向盘

可调倾角

座椅

带有气弹簧，安全带和“人员传感器”。标准:舒适的弹簧座椅，可根据驾驶员的体重调节，选配:“Kab座椅”或“'Grammer”气动座椅

脚刹

多盘油浸式。采用流体静力控制，作用于四轮

停车制动

自动紧急刹车，按比例制动

转向

作用于中心关节的静压转向。转向装置的流量偏置器

安全

标准:前方相应的滚动条，与气体弹簧，易于降低和提升

驾驶舱（可选配）

同质隔音，单孔阀体安装在隔音座、信标灯和织物座椅。有通风、供暖系统和空调。可选标准或锥形结构

参与控制

电动液压

液压系统

双循环独立泵

仪表盘

有通风、供暖系统和空调。 可选标准或锥形结构，具有多功能色彩，数字显示功能齐全:小时计数器，电池电压，油耗，DPF电平，同时读取发动机转速，前进速度和动力输出转速，警示灯和音响警报器

多功能彩色数字显示功能:小时计数器，电池电压，油耗，同时读取发动机转速，前进速度和PTO速度。警示灯和音响警报器

轮胎(标准)

250/80R18

选配

11.5/80-15.3 * 280/70R18 * 320/65R18 * 250/85R20   * 300/70R20 * 320/70R20 * 340/65R20 * 31x15.50-15 XTC

拖钩

后面CUNA and 前面

选配

后拖钩:EC批准或EC批准(滑块类型)或CUNA(滑块类型)

重量与速度成正比

翻车保护杆(kg)

2300

2230

带驾驶舱

2445

2375

选配

前保险杠，信标灯，前配重，车轮配种，机舱活性炭过滤器