配套动力:200-300马力拖拉机,车速无级变速0~40KM/H。
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配套动力:200-300马力拖拉机,车速无级变速0~40KM/H。
创新性设计:创新性的将液压传动外置,内部湿式离合机械传动,将机械传动效率高和液压无级调试优势相结合,到达拖拉机无级变速和工况的要求,《拖拉机HMT机械液压无级变速箱》"获国家发明专利ZL202311818129.9:
电液精准自适应控制技术:采用无级变速箱控制策略方法及其应用层软件开发技术,将车辆前进后退、换档之间精准衔接,实现车辆的平稳无级控制;
1)多功能手柄控制车速:推动手柄大小实现车速加速度(减速度)的控制,操作更加舒适方便;2)分段换档:多功能手柄集成选档按键,将湿式离合器和换档机构进行电控配合,实现静止和行车换档;3)全程自动换档:将根据设定的速度给定相应的机械档位和液压功率;可自行根据负载大小控制相应的机械档位和液压泵排量,达到油耗和工作效率的最佳平衡点;
梭式汇流箱:配备前进和后退湿式离合器,实现动力离合和车辆的前进和后退,同时机械+液压汇流,可以实现无级变速,操作舒适,工作
效率提升,传递效率高;
变速箱全电控制:采用机械档4个,换档机构配备按键式点动控制实现自动换档,实现4分段的无级变速,满足拖拉机多种工况的要求;同时后桥还有电控PTO输出控制和电控四驱控制,实现了拖拉机传动和动力输出的全电控制。
HMT变速箱推动拖拉机整机厂产业升级:该项目为拖拉机最核心零部件,将打破传统的手动换档模式,进入电控无级变速阶段,驾驶将变得更简单舒适,传动更高效,真正实现整机的智能化和无人化驾驶。
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