YM-H系列柴油机,是一拖(洛阳)柴油机有限公司与美国西南研究院联合开发设计,延续YM-S系列柴油机的技术特点,采用全新设计理念进行专项优化发展而成的一款柴油机。
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技术:YM-H系列柴油机,是一拖(洛阳)柴油机有限公司与美国西南研究院联合开发设计,延续YM-S系列柴油机的技术特点,采用全新设计理念进行专项优化发展而成的一款柴油机,现已成为配套农业机械、工程机械、发电机组、泵机、船机等领域的新型动力。
结构:上支撑湿式缸套及两道阻水圈设计,减少缸套的振动穴蚀现象,耐磨性更好,最大限度延长缸套的使用寿命。延续YM-S系列隧道式缸体和整体框架式主轴承结构,保证了柴油机各运动件的高可靠性。 两气门、四气门单体缸盖与YM-S系列通用,体积小、工艺性好、互换性强。
配置:采用P型高压油泵、全程式或电子调速器、低惯量多孔喷油器,通过供油特性校正和高效增压器的合理匹配,动力强劲,节能环保。前端轮系为多楔带传动,轮系传动效率、传动稳定性及可靠性大幅提升,大大提高了皮带使用寿命。
各种附件、配件具有良好的配套互换性,可选配多种规格和不同型号的空滤器、消声器、发电机、起动电机、空压机、风扇等。
油耗:全负荷最低燃油消耗率低于198g/kw.h。
排放:非道路国II、国Ⅲ。
功率范围:132.6~235kW/1500~2200rpm。
扭矩范围:700~1250N.m/1400~1800rpm,最大扭矩储备大于35%。
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