主箱采用多片式离合器，摩察系数提高，传动效率高；摩擦片材料采用耐高温抗烧片、传递扭矩大，通过耐久验证效果良好。结构紧凑，无噪音,可匹配20-30马力的 发动机。
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价格说明
1.主箱采用多片式离合器，摩察系数提高，传动效率高；摩擦片材料采用耐高温抗烧片、传递扭矩大，通过耐久验证效果良好。结构紧凑，无噪音,可匹配20-30马力的 发动机。
2.采用6个前进挡加3个倒档形式，一个取力轴结构，适合不同速度的工作要求。
3.齿轮参数、箱体结构进行了优化，降低了噪音，提高了强度。
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