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约翰迪尔AutoTrac ®自动导航系统

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AutoTrac® 减少您田间作业中的错行和漏行,保证每一寸土地都收益最大化。不论您是进行何种田间作业,AutoTrac® 都可以保证您的作业效果更加精准,作业收益更大。

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  • 品牌:约翰迪尔
  • 参考价: 面议

    价格说明

产品详情

约翰迪尔AutoTrac® 自动导航系统 可实现的不同精度和功能

物有所值 

AutoTrac® 减少您田间作业中的错行和漏行, 保证每一寸土地都收益最大化。不论您是进行 何种田间作业,AutoTrac® 都可以保证您的作 业效果更加精准,作业收益更大。ATU 通用型 自动导航系统的配件包括:一个转向套件,一 个显示屏, 一个 StarFireTM 6000 信号接收器。 ATI 集成自动导航系统则只需要 StarFireTM 6000 信号接收器(7M2204 拖拉机还需要显示屏)。 触碰式玉米对行自动驾驶系统则是安装在收割 机割台上的装置,实现玉米收获时的精准自动 对行。


一机多用 

根据季节和需求的变化,StarFireTM6000 接收 器可以轻松卸载并安装到不同的机器上。

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  在上述基础数上,调整下方参数,适当优化ATU表现

    约翰迪尔精准导航系统 – 设置参考指南

    步骤 1) 调节“获取灵敏度”

    将车开到距离 A-B 线 1.2m 左右的平行线上

    · 结合 ATU 自动导航开关,观察行走表现

    · 点击“获取灵敏度”图标的“+”或“-”号,直到机器能够较为快速、准确地入行


    步骤 2) 调整“行灵敏度”

    A) 行灵敏度 – 跟踪

    当车在 A-B 线上,观察自动驾驶状态

    · 如果车头朝正前,而机器整体偏移,且偏离距离较大,将“行灵敏度 - 跟踪”调高,点击“ +”

    图标

    · 如果机器整体稍微偏离直线,整体呈现 S 弯,将“线灵敏度 - 跟踪”调低,点击“ –”图标


    B) 行灵敏度 – 前行

    当车在 A-B 线上,观察自动驾驶状态

    · 如果车头不朝前,向左右偏,且偏离角度较大,点击“行灵敏度 - 前行”的“+”图标,增加

    灵敏度

    · 如果车头不朝前,向左右偏,走小 S 弯,点击“行灵敏度 - 前行”的“-”图标,降低灵敏度

    上述“行灵敏度”的 A 和 B 是配合工作的:如果二者都太高 , 机器可能会走小 S 弯。如果二者都太低,

    设备将偏离行线,且入行慢。 操作者需要根据车辆、地况做相应调整,先调整一项,比较满意

    后再调另一个,最终使 A 和 B 处于比较合适的工作状态。


    步骤 3) 调整曲线灵敏度 – 转弯或弯道行驶的表现

    在弯道行驶时

    · 如果机器在弯道的外侧,将“弯道灵敏度”调高

    · 如果机器在弯道的内侧, 将“弯道灵敏度”调低

    步骤 4) 调整转向间隙

    转向间隙仅用于部分机器 --- 转向系统间隙不合适的或特殊机型

    · 如果转向间隙太大,导致行走不好,需要将转向间隙调小

    · 如果转向间隙太小, 行走可能会不稳定,需要适当调大

    步骤 5) 单作用油缸 - 注意此项 --“非对称转向”

    尤其在非对称转向 ( 例如单作用油缸 ) 的机器上,这项必须调整

    · 单作用油缸经验值为 82 左右,可在范围 75-125 范围内调整

    · 如果机器转向是对称的(例如双作用油缸), 此项数值应是 100


    · 以上调整和设置适用于安装在迪尔设备上的导航系统。其他他品牌的设备也可以安装迪尔

    导航,只要根据其设备的状况(比如:转向间隙)进行调整后即可使用。

    · 转向系统配件的过度磨损将会影响精度。在有些机器上,调整转向间隙会提高精度,但此

    项调整无法弥补部件磨损带来的所有影响。

    · 安装 ATU 导航后,建议每隔 500 小时检查导航转向系统间隙和部件磨损,及时调整和修复

    (提醒:需要按技术手册要求的扭矩拧紧方向盘的紧固件)。


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    约翰迪尔AutoTrac®自动导航系统性能特点

    约翰迪尔在中国推出的自动导航产品有 ATU、ATI 和触碰式玉米对 行自动驾驶系统,实现自动对行。ATU 和 ATI 均可以使用不同精度 等级的信号,SF1 信号精度为 19-23 厘米,全新提供 SF3 信号精度 为正负 2.5 厘米,与采用 RTK 基站精度相同。ATU 为通用型自动导 航系统,采用电机驱动,目前主要用于 6B 和 6J 系列拖拉机上, 安装简便,通用性强,仅仅需要 30 分钟即可从一台机器转移到另 一台机器上。ATI 为集成自动导航系统,采用液压驱动,7M 拖拉机、 8R 拖拉机、S 系列收割机、8000 系列青贮收割机等先进机型都预 留了快速接口,可以实现即插即用,更加方便快捷。并且可以实 现更加出色的转向控制。


    触碰式玉米对行自动驾驶系统目前主要用于 R230,C230 联合收割 机,可实现自动对行,提高收割机作业效率,有助于减轻驾驶员 疲劳和减少损失,且在能见度低的条件下也能正常收获。约翰迪 尔 AutoTrac® 几乎可以在任何土地状况下,准确地操控机器的转向, 主要用于起垄、播种、收获等作业,起到走直线的效果,并能充 分优化机器效率,减轻操作员疲劳,大大延长驾驶员的作业时间, 提高作业量。约翰迪尔 AutoTrac? 自动导航系统,优化农业生产的 投入,大大减少农机具往复线的重叠,节省时间、燃料、种子、 肥料等各项农业生产成本,提高整地、播种、收获机具的工作效率, 从而提高机械投资收益。


    全新的StarFireTM 6000接收器 具有如下显著优势:

    · 采用精度为正负 2.5 厘米的 SF3 信号

    ·  SF3 信号在一年内具有重复性

    · 信号收集时间小于 30 分钟

    ·  增强了越过遮盖区域后的信号搜索能力

    · 多卫星跟踪,保障信号的稳定


迪尔导航优势

    1.  迪尔是目前世界上独有的既生产拖拉机又生产导航的制造商

    2.  7M/8R 系列拖拉机已经实现前装

    3. 迪尔的 SF3 卫星差分具有世界最顶级精度 - 不受无线电和网络局限

    √ 优于 RTK 信号

    √ 优于网络差分信号

    √ 零运营成本

    4. 迪尔拥有最优质产品

    √ 100% 高品质的进口零部件

    √ 与迪尔拖拉机 / 收割机匹配程度高 - 作业性能优越

   5. 经销商具备高品质服务能力

   6. 享受同等国家农机补贴


四个唯一,两个实现

   · 全球唯一一家既生产农机设备又生产导航的企业——售后有保障

   ·  全球唯一一家在中国提供卫星解决方案的企业——信号全球覆盖

   ·  全球唯一一家通过卫星就能达到正负 2.5 厘米精度的企业——不仅信号精度高 , 且具有重复性

   ·  全球唯一一家提供精准农业全套解决方案的企业——兼容后续精准农 业设施和设备

   ·  实现接口预留——安装省时、省事

   ·  实现不同机型量身定做——安装后外观整洁

   · 实现中国制造、北斗兼容——享受农机购置补贴

   ·  实现一机多用——节约投入


    作业效率更高:

    更高的作业精准度意味着更快速更精准的作业路线,这将为您带 来更高的收益。AutoTrac® 系统可以帮助您减少错行和漏行,这可 以让田间作业效率提升 14%,也就意味着您可以在更短的时间内 获得更多的收益。


    降低土地的压实:

    AutoTrac® 允许驾驶员运用电车路线管理方式来有效地减低土地压 实,保护土壤。


    减少重叠和间隙,节约开支:

    研究表明,驾驶员在一天作业中约有 5% 至 10% 的重叠倾向,将 会使 12 米宽的农具产生 1.2 米的行间重叠。约翰迪尔 AutoTrac® 自动导航系统可帮助减少 90% 的重叠作业。可提高作业效率、大 大地节省燃油、化肥、 种子、肥料、设备磨损 和 时 间( 见 表) 使 用 AutoTrac® 导航系统在田 间每工作 400 小时即可 节省大约 3 万元人民币。


    永不停工,延长有效工作时间:

    自动导航系统使用卫星信号进行设备定位,保证您在好天气时可 以更长久的作业,增加作业季连续作业时间。同时,有了自动导 航系统的帮助,无论是在黄昏、雨天、粉尘、雾天、大风天、夜间, 驾驶员都能非常自信地创建均匀分布的行列,保证作业速度不会 受到影响。这样可以提高 5% 的作业效率,大大地提高了驾驶员 的生产率。约翰迪尔 AutoTrac®自带计亩器功能,让您轻松准确 地计算作业量,提高工作效率。


    创建更加一致的行列和整齐划一的土地:

    AutoTrac® 可以让拖拉机在播种时保持更加一致的行距,降低在田 间连续作业时农作物受损的可能性。允许驾驶员在执行特定的应 用程序时保持最佳的工作速度。对于那些需要高速运行的应用程 序作业,例如喷雾,连贯的速度可以在相同的时间喷洒更多的土 地,提高作业效率。


    减轻驾驶员疲劳,解放双手:

    AutoTrac®系统通过保持连贯的准确性和高效率,实现自动驾驶, 帮助降低驾驶员疲劳强度,使得驾驶员有更多的精力用于优化机 器的操作并最大化收益。众所周知,疲惫驾驶者常常会操作失误, 带来时间和成本的不必要浪费。研究标明,通过使用自动导航系 统,可以降低驾驶员的操作压力,从而降低失误的几率。



· 约翰迪尔SF3系统通过StarFireTM接收器, 接受卫星GPS/北斗信号,实现正负2.5厘 米的精度。

· 约翰迪尔AutoTrac®的主要组件:显示 器、方向盘、StarFire T M接收器。全新 StarFireTM6000接收器,采用精度为正负 2.5厘米的SF3信号,信号收集时间小于 30分钟,工作效率高。


·  约翰迪尔AutoTrac®自动导航系统与约翰 迪尔拖拉机整合度更高,故障率更低,驾 驶室更整洁,套件和线束全是美国进口。

·  普通导航产品导航系统和拖拉机不同品 牌,整合度底。驾驶室凌乱,线束容易 被拖坏。组件不完全是进口。




产品参数

经销商报价

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